汽轮机油系统的设计、制造和安装应符合国家有关规范和防火要求。生产现场必须满足下列要求,否则必须限时整改: ◎汽轮机油系统应尽量减少法兰、阀门和接头,除了检修时必须拆卸的部位采用法兰连接外,绝大部分应采用焊接结构; ◎汽轮机油系统管路应有足够多的支吊架,并有一定的伸缩补偿,来消除或减少油管路的振动; ◎汽轮机油系统的管道、阀门、接头、法兰等部件的承压等级应高于工作压力的2倍以上,并且采用钢制阀门,禁止采用铸铁或铸铜阀门; ◎汽轮机油系统的阀门、法兰应加装白铁皮防护罩,并且法兰应采用止扣法兰; ◎油管路与高温蒸汽管道至少应有150mm的间距,以便采取隔离措施,并且不存在管道与管道的摩擦现象; ◎油管路在安装时不应存在强力对口现象; ◎汽轮机平台下及机头处铺设的电缆必须采用阻燃电缆,并将电缆孔用防火胶泥严密封堵; ◎汽机房应配置足够数量、使用方便、质量可靠的灭火器材,并定期检查处于齐全、完好的备用状态; ◎加强高温热体的保温:汽轮机油系统附近的高温热体保温外必须包白铁皮,白铁皮的搭口应咬死,尽量保证严密不漏,保证铁皮表面温度不超过50℃; ◎严格执行检修过程的防火保安措施:汽轮机油系统动火作业,必须办理动火工作票,制定安全措施,经有关领导批准,准备好灭火器材并在消防安全人员监护的情况下才允许动工,检修结束,必须将现场收拾干净,擦净油渍,如果有油漏到保温上,必须更换浸油保温,检修后的设备、管道必须进行试压检漏,确认没有问题后,才允许拆除安全措施,注销工作票; ◎汽轮机运行中要加强运行维护,及时消除火灾隐患的安全注意事项: ◎运行过程中严密监视机组振动、轴向位移、汽轮机转速、汽缸膨胀、润滑油温度、轴承温度等参数,发现异常,立即查出原因予以消除; ◎加强对汽轮机油系统的巡检:包括管路的晃动情况、支吊架是否牢固、阀门、法兰、接头有无漏油渗油,发现油渍,及时把油渍擦除,并设法查明泄漏点,及时汇报有关领导; ◎运行人员要经常观察汽轮机回油窗,质检人员要定期进行油质化验,发现油中有水,及时滤油。 ◎加强消防管理,建立完善的消防责任制,对各级管理人员、技术人员、运行人员和检修人员进行消防知识培训,每个人都应掌握各种消防器材的使用方法,并定期进行消防演习,提高每个人的消防意识; 发生油系统火灾的主要原因 ◎油管路漏油到主蒸汽管道等高温热体上,引起火灾; ◎油管路支吊架不合适,油管路长期摩擦、晃动,造成焊口裂开或相互摩擦漏油,引起火灾; ◎汽轮机超速,油压升高超过油管路、阀门、接头等承压等级,造成压力油大量喷出,引发严重火灾; ◎检修过程中油漏到保温内没有更换保温,造成浸油保温着火,进而引发油系统着火。
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