为确保南轨道大巷浇注排水沟及底板硬化期间的施工质量及安全，特编制本安全技术措施，望各单位认真执行。具体内容如下：
所有上岗人员必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》和本措施。严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
一、施工内容：
南轨道大巷浇筑排水沟及巷道底板硬化。
二、水沟浇筑施工时，必须严格按照本措施之规定进行施工。其水沟位置、尺寸参数、距轨道面高度、距轨道距离、支护材料、砌筑质量应符合下列规定：
1、水沟位置：面向南轨道大巷迎头的左帮,水沟中心距轨道中心≥1875mm,水沟内侧距巷帮不小于100mm。
2、水沟尺寸参数：浇筑厚度100mm,其净高度250mm,净宽度250mm。
3、水沟上沿与道渣面一平,不得高于道渣面。
4、浇筑材料：C20混凝土,水泥:砂子:石子=1:2:2。
5、砌筑质量：水沟拉线施工，与巷道掘进方向平行。
施工时注意事项
1、砌筑用的混凝土配合比要符合要求。混凝土要随伴随用，按混凝土配合比计量，拌合时间不得少于1.5min，混凝土如出现泌水现象，在砌筑前再次拌合，拌合好的混凝土要必须在3小时内使用完毕。
2、严格按要求的断面施工，基槽开挖时，用镐刨不动的要用风镐进行掘挖，自腰线至排水沟底面不低于1500mm，注意佩带好劳动保护用品，防止造成意外伤害。
3、砌筑时要经常检查轴线、垂直度、相对平整度和与中线相对位置。
4、排水沟上面要低于轨道面100mm ,水沟必须卧够350mm深、550mm宽后，再进行浇筑。浇筑时，水泥、沙子、石子配比符合要求，并清底翻拌三遍使其混合均匀。
5、施工排水沟要整体一条线，保证水流畅通，避免出现折弯。浇筑时要人工震动模具，防止水沟表面出现麻面。
三、巷道底板硬化时，要严格按照以下要求执行：
1、巷道底板硬化前，自腰线向下必须卧够1200mm,及时将卧出货物清理干净。
2、底板硬化后，要低于轨道面100mm，硬化厚度为100mm。
3、浇筑材料：C20混凝土,水泥:砂子:石子=1:2:2。
4、浇筑用的混凝土配合比要符合要求。混凝土要随伴随用，按混凝土配合比计量，拌合时间不得少于1.5min，混凝土如出现泌水现象，在浇筑前再次拌合，拌合好的混凝土要必须在3小时内使用完毕。
5、巷道底板浇筑后，要用工具抹平，24小时后及时洒水养护。
安全技术措施
施工准备
1、工程开工前,必须对所有参与工程施工的人员认真传达贯彻本作业规程及本作业规程中涉及的所有有关条文（原文）,并进行签字、考试。考试不合格人员，不准参与工程的施工。
2、工程开工前，必须将风、水、电、局扇等准备好，施工后的各种管线吊挂、轨道质量、物料、安全设施、防尘设施以及工业卫生等要严格按照质量标准化的标准要求整理好，达到动态达标要求。否则不准开工。
3、每班开工前，必须派专人对迎头及施工后的所有安全设施进行认真仔细的检查，确保齐全、完好、有效、可靠，发现问题及时处理。确认检查无隐患后，才准开工。
4、施工前，技术科应提前给出施工位置，标定好中腰线，严格按线施工。
5、所有现场施工人员必须严格遵循“检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序”的三工序控制原则，认真搞好每一道工序的施工及操作。确保工程质量及安全生产。
运输（料）管理
1、人力装载工必须经过专门技术培训，考试合格后，方可上岗。必须熟悉作业规程，掌握现场情况。
2、装载工装载应佩戴手套，并且必须有专人监护顶帮情况。
3、卸料时，要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等物，以防碰坏。
4、向矿车装料时，不要装得太满，煤矸不得超出车帮及车上沿。
5、把钩信号工必须熟悉所使用车辆的防跑车及跑车防护装置。
6、在运行车辆时，负责监督并严格执行"行车不行人，行人不行车"制度。
7、认真监督并检查矿车与钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。
8、对检查出不合格的连接装置必须单独放置，交班时交待清楚，并做明显标志，消除隐患。
9、上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。
10、必须严格遵守岗位责任制和交接班制度。
11、上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置，连接装置、保险绳钩头和接头，以及各种使用工具是否灵敏、可靠、完好、齐全，并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结，压伤死弯等不安全隐患，不符合提升要求时严禁提升。
12、认真检查运输的设备或材料的装载情况，必须捆绑固定牢靠、重心稳定，否则不准提升。
13、严禁车未停稳就摘挂，严禁蹬车，摘挂钩。
14、斜巷车辆发生掉道时，严禁用小绞车硬拉复位，必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时，人员不得少于两人，人工拿道复轨时，矿车两侧不准有人，并互相叫应好，确保人身全 。
未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》中的相关规定执行。
